La autovía A-45 y el puente de Benameji

Hace unos 15 años, cuando se hacían los estudios previos del trazado de la famosa A-45 (Córdoba-Antequera), si digo bien, hace 15 años, se barajo la posibilidad de desviar el trazado actual y enlazar desde Aguilar pasando por Puente Genil con la A92 en El Puntal. Se organizo una movilización para apoyar este trazado (con pancartas, carteles, actos, etc) por ser este trazado más viable económicamente, y a la par menos complejo técnicamente, ya que salvaba la complicada orografía que se da a su paso por Benameji (grandes desniveles y terreno geológicamente complicado por los constantes corrimientos de tierra).
Pues bien, después de tanto tiempo y de una constante reivindicación por acelerar la obra tanto por parte del PSOE cuando no mandaban, como por el PP en el mismo caso, el único tramo que queda pendiente de esta autovía es del indicado de Benameji, tramo en el que se esta efectuando un impresionante (y caro 38,8 Millones de euros) puente para salvar el cause del río Genil, y digo bien un puente y solo uno, pues se va a aprovechar el actual puente de la nacional 331 para uno de los carriles de la autovia a pesar de que para esto sea necesario reducir la velocidad con dos curvas realizadas adrede y pasar de los 120 Km/h habituales a solo 70 Km/h. Una chapuza.

Para aligerar el tema aquí dejo un video de unas particulares pruebas de calidad de los pilares del nuevo puente de Benameji.

Cuiiiiidaaaaao con la moto

Concurso de ideas. Ahora que se esta transformando Susana Benítez para evitar que las motos se salten a la torera (y ole) la prohibición de circular los días de fiesta.

Nada es permanente, ni provisional

Como dice Cotovelo las rotodondas de pruebas ya se están haciendo permanentes, ¿Cuál será
el resultado de la evaluación?, ¿Cómo se ha medido su eficacia?. En los primeros días de su instalación provisional puede ver a un aburrido municipal que buscando la sombra miraba de reojo el ronroneo del trafico alrededor de los citados artilugios.

Las rotondas en periodo de prueba

Las rotondas en periodo de prueba. ¿Qué opináis de ellas?, parece que agilizan la circulación no se si a costa de seguridad, el único pero que se le puede poner es: ¿Qué pasa con los pasos de peatones que antes regulaban los semáforos?. No olvidemos que pronto esta zona será más transitada por el desarrollo urbanístico que esta teniendo.